Perturbations métro RER Île-de-France : 20-26 juillet
Semaine du 20 au 26 juillet 2026 : si vous comptez sur les transports franciliens pour vous déplacer, mieux vaut avoir le plan B sous la main. La RATP et SNCF ont programmé leurs opérations les plus lourdes de l'année sur cette période, cumulant fermetures de lignes de métro, coupures de RER et chantiers nocturnes sur le Transilien. Le réseau tourne au ralenti, et les impacts touchent aussi bien les banlieusards que les familles parisiennes qui ont prévu des sorties en plein été.
Métro : quatre lignes touchées, des coupures en plein Paris
La ligne 4 reste fermée du lundi 20 au vendredi 24 juillet entre Les Halles et Montparnasse-Bienvenüe, soit un tronçon central impossible à ignorer. Des travaux d'infrastructure justifient cette interruption qui se termine heureusement en fin de semaine. La ligne 12, elle, est coupée sur toute la semaine, du 20 au 26 juillet inclus, entre Concorde et Jules Joffrin, pour des travaux préparatoires à l'arrivée du MF19, le nouveau matériel roulant. Les bus 42, 60 et 80 circulent en renfort sur cet axe.
Sur la ligne 8, la station République n'est plus desservie à partir du mercredi 22 juillet. La fermeture durera en réalité neuf mois, pour une rénovation complète de la station. Prévoyez Oberkampf ou Bonne Nouvelle selon votre direction. Côté ligne 13, la station Châtillon-Montrouge est fermée jusqu'au 26 juillet, avec un terminus provisoire à Malakoff-Rue Étienne Dolet. Ce chantier s'inscrit dans l'adaptation de la station à la future ligne 15 du Immense Paris Express, ce projet titanesque dont les chantiers parisiens en retard accumulent des surcoûts considérables pour les finances publiques.
| Ligne | Section coupée | Dates |
|---|---|---|
| Ligne 4 | Les Halles, Montparnasse-Bienvenüe | 20 au 24 juillet |
| Ligne 8 | Station République non desservie | À partir du 22 juillet |
| Ligne 12 | Concorde, Jules Joffrin | 20 au 26 juillet |
| Ligne 13 | Terminus Malakoff-Rue Étienne Dolet | Jusqu'au 26 juillet |
RER : le B et le D frappent fort à partir du 25 juillet
C'est l'opération la plus attendue, et la plus redoutée. Le RER B s'arrête entre Gare du Nord et Bourg-la-Reine à partir du samedi 25 juillet, pour permettre le remplacement de 40 aiguillages souterrains. Un chantier d'une ampleur rare, qui court jusqu'au 6 août pour la branche Bourg-la-Reine, et jusqu'au 16 août pour les branches Mitry-Claye et Aéroport Charles de Gaulle 2. Dès le 24 juillet à 22h45, les premiers trains commencent à s'arrêter sur le tronçon nord.
Pour les voyageurs qui rejoignent Orly cet été, l'Orlyval sera gratuit sur présentation d'un passe Navigo pendant toute la durée des travaux. Une compensation bienvenue, même si elle ne règle pas tout. Le RER D subit lui aussi une coupure centrale à partir du 25 juillet, entre Gare du Nord et Gare de Lyon jusqu'au 16 août. Trois semaines sans liaison directe au centre de Paris sur cette ligne : les familles qui rentrent de vacances en train vont le sentir passer.
Le RER A perd quant à lui la gare de Nation jusqu'au 30 août, fermée pour des travaux d'étanchéité et de réaménagement des quais. Première étape d'une rénovation prévue jusqu'en 2030. La gare reste accessible via les métros 1, 2, 6 et 9. Le RER C est interrompu entre Gare d'Austerlitz et plusieurs terminus ouest jusqu'au 22 août : remplacement de voies, caténaire, sécurisation anti-inondation à Invalides et interconnexion avec la future ligne 15 sud à Issy-les-Moulineaux. Un chantier qui concentre plusieurs opérations simultanées. Le RER E circule avec un train sur deux aux heures de pointe sur l'axe Tournan, et un train sur deux toute la journée vers Villiers-sur-Marne.

Transilien : le Transilien P en tête des lignes les plus perturbées
Le réseau Transilien n'est pas épargné. Voici les lignes les plus impactées cette semaine :
- Ligne J : coupée du 20 juillet au 14 août entre Gare Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie via Poissy, en soirée en semaine et tout le week-end du 25 juillet au 2 août.
- Ligne K : interrompue entre Gare du Nord et Mitry-Claye du 25 juillet au 16 août inclus, soit trois semaines pleines.
- Ligne N : attention à l'interruption en journée le week-end du 25 juillet, entre Épône-Mézières et Mantes-la-Jolie de 11h30 à 16h30.
- Ligne P : la plus touchée du réseau, avec des coupures entre Gare de l'Est et Coulommiers jusqu'au 23 août, et entre Meaux et La Ferté-Milon jusqu'au 9 août.
- Ligne R : perturbations nocturnes jusqu'au 31 juillet et sur tout le week-end des 25-26 juillet.
La ligne H est également concernée, avec des interruptions nocturnes entre Épinay-Villetaneuse et Ermont-Eaubonne jusqu'au 31 juillet. La ligne L perd sa liaison entre Gare Saint-Lazare et La Défense en soirée jusqu'au 7 août.
Anticiper ses trajets : les bons réflexes pour survivre à la semaine
Île-de-France Mobilités recommande deux applications : Bonjour RATP et SNCF Connect pour suivre les perturbations en temps réel. Indispensables cette semaine, surtout si vous circulez tard le soir. Les lignes Noctilien prennent le relais une fois le métro fermé, et elles ne sont pas touchées par ces chantiers.
Pour ceux qui souhaitent s'affranchir des transports en commun le temps des travaux, les vélos en libre-service et les itinéraires cyclables parisiens offrent une alternative sérieuse sur les courtes distances. Paris a considérablement développé son réseau ces dernières années, et il serait dommage de ne pas en profiter : découvrez par exemple 6 itinéraires cyclistes indispensables pour traverser la capitale à vélo, idéaux pour contourner les zones perturbées.
Une chose est sûre : cette semaine du 20 au 26 juillet 2026 concentre le pic des grands chantiers estivaux. Partir 15 minutes plus tôt, vérifier son itinéraire la veille et garder un plan de secours, ce ne sont pas des conseils de précaution excessive. C'est simplement la condition pour traverser cette semaine sans perdre son calme sur un quai désert.
Harry est rédacteur en chef du média Grand Paris Metropole, où il supervise la ligne éditoriale et coordonne les équipes rédactionnelles. Journaliste expérimenté, il couvre les enjeux urbains, politiques et sociétaux du Grand Paris avec rigueur et curiosité.
Quarantenaire et papa de deux ados, il apporte un regard humain et ancré sur les sujets de famille, mobilité et vie locale, tout en veillant à l'impact concret des publications. Il vise à informer et à engager les lecteurs autour des transformations métropolitaines.