Paris confirme son statut de métropole avant-gardiste en matière d’accueil des familles. Selon une étude réalisée par l’ONG Clean Cities publiée le 14 mai 2025, la capitale française se hisse au sommet du classement européen des villes adaptées aux enfants. Avec un score remarquable de 79% et une note B, Paris distance nettement sa plus proche concurrente, Amsterdam, qui n’obtient que 63%. Cette reconnaissance souligne les efforts considérables déployés par la municipalité pour créer un environnement urbain plus sûr et plus accessible aux plus jeunes.
Les critères qui propulsent Paris en tête du classement européen
L’étude menée par Clean Cities s’appuie sur trois indicateurs essentiels pour évaluer l’adaptation des villes aux enfants. Paris excelle particulièrement sur deux d’entre eux, ce qui explique sa première position au classement général comprenant 36 métropoles européennes.
La capitale française obtient des résultats remarquables concernant la limitation de vitesse à 30 km/h, avec un score de 89%. Cette mesure, généralisée dans la majorité des rues parisiennes depuis 2021, contribue significativement à la sécurité des déplacements des enfants dans l’espace urbain.
Sur le critère des pistes cyclables sécurisées, Paris se distingue également avec un score de 48%, à égalité avec Helsinki. Ce réseau cyclable en constante expansion permet aux familles de se déplacer plus sereinement et encourage les activités extérieures pour les enfants de tous âges.
Concernant la piétonnisation des abords des écoles, Paris obtient un score honorable de 25%, se plaçant en troisième position derrière Londres (27%) et Milan (26%). La capitale française compte actuellement 168 « rues aux écoles », ces espaces piétons réservés aux enfants qui permettent de jouer en toute sécurité aux abords des établissements scolaires.
Comparaison avec les autres villes françaises du classement
L’étude intègre également deux autres métropoles françaises dont les performances sont contrastées :
Ville | Position au classement | Note globale | Limitation à 30 km/h | Rues piétonnes devant les écoles | Pistes cyclables sécurisées |
---|---|---|---|---|---|
Paris | 1ère | 79% (B) | 89% | 25% | 48% |
Lyon | 5ème | C | 84% | 15% | 14% |
Marseille | 31ème | 16% (E) | 1% | 2% | 8% |
Lyon se positionne honorablement à la cinquième place du classement général avec une note C. La ville se distingue particulièrement par son score élevé de 84% concernant la limitation de vitesse à 30 km/h, mais reste en retrait sur les autres critères avec seulement 15% pour les rues piétonnes devant les écoles et 14% pour les pistes cyclables sécurisées.
Marseille affiche quant à elle des résultats préoccupants, se classant à la 31ème position avec une note E et un score global de 16%. La cité phocéenne présente des lacunes importantes sur tous les critères évalués :
- Seulement 1% des rues limitées à 30 km/h
- Uniquement 2% des écoles donnant sur une rue piétonne
- À peine 8% de pistes cyclables sécurisées
Les avantages concrets pour les familles parisiennes
Cette reconnaissance européenne n’est pas qu’une simple distinction honorifique, elle reflète l’amélioration tangible du quotidien des familles parisiennes. La multiplication des espaces sécurisés permet aux enfants de profiter pleinement de nombreuses activités dans la capitale, que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les loisirs.
Les parents apprécient particulièrement la tranquillité d’esprit que procurent ces aménagements urbains adaptés. Les trajets école-domicile deviennent moins stressants et les possibilités de sorties en famille se multiplient dans un environnement plus sûr.
L’accessibilité accrue aux infrastructures de loisirs, couplée à des déplacements facilités, transforme progressivement l’expérience urbaine des jeunes Parisiens. La ville leur offre désormais un terrain de découverte et d’apprentissage plus adapté à leurs besoins spécifiques et à leur sécurité.
Cette première place au classement européen constitue une reconnaissance des efforts déployés pour faire de Paris une métropole véritablement centrée sur le bien-être de tous ses habitants, y compris les plus jeunes.
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