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Urbanisme/Aménagement

1991 : Et si on construisait une rocade ferrée en Île-de-France ?

1991 : Et si on construisait une rocade ferrée en Île-de-France ?

VINTAGE FRIDAY. Ce qui est à l’œuvre dans le Grand Paris a donc au moins 26 ans. La preuve avec ce reportage du journal de FR3 Paris en 1991. On y évoque les clusters de Marne-la-Vallée, Saclay, La Défense et Roissy. On y parle d’une rocade ferrée et de préserver les terres naturelles et agricoles… […]

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Les 7 ponts du Grand Paris

Les 7 ponts du Grand Paris

LISTICLE. Franchir. Le périphérique. Les fractures. Sociales et urbaines. Le Grand Paris se pense aussi comme un pont bâti entre cette capitale fermée, cet intramuros, et sa banlieue. Est-ce un symbole, une métaphore, mais justement il en construit des ponts. En voici 7. 7 idées du Grand Paris. Franchissement Pleyel : le Grand Paris métropolitain Ce […]

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1971 : Centre Pompidou, la raison de l’implantation

1971 : Centre Pompidou, la raison de l’implantation

VINTAGE FRIDAY. « Depuis des générations, les Français construisent de plus en plus à l’ouest de Paris (…) Le résultat c’est que vous avez un véritable divorce entre les beaux quartiers et les faubourgs populaires et que vous n’avez pas cette unité qui est absolument nécessaire dans une ville. » Ces propos ne sont pas ceux d’un […]

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Extension du domaine de l’aménagement pour la Société du Grand Paris ?

Extension du domaine de l’aménagement pour la Société du Grand Paris ?

La loi en cours de discussion sur le statut de Paris, dont certains parlent comme d’une loi fourre-tout tant elle intègre de dispositions qui viennent amender d’autres textes précédents, devrait permettre à la Société du Grand Paris d’augmenter sa puissance d’aménagement autour des gares qu’elle va construire. Manne financière ou pas ? Le projet de loi relatif au […]

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Ripage spectaculaire à Champigny pour le Grand Paris Express

Ripage spectaculaire à Champigny pour le Grand Paris Express

| 26/01/2017 | Aucun commentaire

L’IMAGE. L’objet fait 3 600 tonnes, il est long de 40 mètres, large et haut de 9 mètres. C’est un pont-rail qui servira d’accès à la gare de Champigny Centre sur la future ligne 15 sud du Grand Paris Express. Réalisé entre novembre et décembre 2016 à 47 mètres de son emplacement définitif, les équipes de SNCF […]

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Villages Nature, retour en images sur le méga-chantier du Grand Paris

Villages Nature, retour en images sur le méga-chantier du Grand Paris

EN IMAGES. À six mois de l’ouverture de Villages Nature, alors que le chantier touche à sa fin et que le recrutement de 1000 salariés est en cours, revenons en images sur ce chantier débuté en 2013 et dont la première pierre fut posée par le premier ministre Manuel Valls le 11 décembre 2014. Le […]

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1972 : les berges de Seine, lieu de rejet de la ville

1972 : les berges de Seine, lieu de rejet de la ville

VINTAGE FRIDAY. « Qu’elle est belle la Seine sur ces images. Il a fallu à notre caméraman beaucoup de talent, car sur chacune de ses rives, à droite ou à gauche, le spectacle offert aux promeneurs et aux touristes n’est plus toujours empreint de poésie. » Ainsi débute ce reportage de la série « La France défigurée » diffusée […]

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Villages Nature : pierre et vert

Villages Nature : pierre et vert

La nouvelle destination touristique de Marne-la-Vallée, concoctée par Disney et Pierre & Vacances, compte les jours avant son ouverture. Ses initiateurs souhaitent en faire un nouveau modèle de parc de loisirs mixant imaginaire, développement durable et retour à la nature. Sans oublier une petite touche d’immobilier. À partir de juillet 2017, le petit village de […]

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Le Grand Paris des cimetières reste à faire

Le Grand Paris des cimetières reste à faire

DOCUMENT. À l’occasion de la Toussaint, l’Atelier parisien d’urbanisme (APUR) a publié un document synthétisant six études réalisées depuis 2010 sur les espaces funéraires du Grand Paris et délivrant plusieurs enseignements. Le premier d’entre eux est lié à l’évolution de la mortalité. La synthèse de l’APUR note tout d’abord un vieillissement de la population modéré […]

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Avec Atlantis, Massy surfe sur la dynamique Grand Paris

Avec Atlantis, Massy surfe sur la dynamique Grand Paris

Malgré un important hub de transport, Massy l’Essonnienne semblait un poil endormie. L’effet métropolitain et l’émergence de Saclay lui donnent l’occasion de redorer son blason. Alors elle s’est dotée d’un très grand projet d’aménagement. Au début des années 1990, Massy envisageait d’accueillir le Stade de France. Finalement, la ville fit construire un opéra et accueillit […]

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